邂逅台灣最美鐵道秘境『阿里山眠月線』被稱為最美麗台灣森林鐵路的步道，圍繞著一股神祕氣息的眠月線，因921大地震與莫拉克風災，造成多處坍方，因而沉寂了一段時間。但眠月線上斑駁的枕木鐵道、空中鐵道橋、幽暗隧道及舊車站等秘境美景，近年來深受登山健行者的喜愛，而逐漸浮上檯面，成為趨之若鶩的登山健行景點，因遊客眾多，意外頻傳，眠月線於2022年1月17號到4月30號再度封閉施工，更換、加寬眠月線第8至21號橋梁的鐵軌間木板增止滑效果，提升行走安全性。2022年5月1號重新開放，而這條台灣最美鐵道眠月線究竟在哪裡？該如何前往呢？健行難易度是否適合我咧？你想知道的眠月線大小事，交給哞寶一次為你解答！
目錄
📍眠月線在哪裡？
眠月線是阿里山森林鐵路支線，所以眠月線就位在嘉義阿里山森林遊樂園區裡，要造訪眠月線，必須要進入阿里山森林園區。
眠月線從阿里山沼平車站至石猴車站，全長約9.2公里，途中共有24個橋梁及12個隧道，早年是做為運送木材使用，後期林務局重整路況後開放進入。除了途中的明隧道崩壁需要攀繩而過以外，整段路線算是適合新手健行的入門路線。
眠月線的登山口位在阿里山閣大飯店旁，抵達阿里山森林園區有兩種方式可以抵達登山口
- 步行到登山口
- 搭乘接駁到沼平站
➤阿里山小火車-沼平線：$100；電動接駁車：$50
📍眠月線健行路線
沼平車站→塔山步道→十字分道（祝山線、眠月線鐵道分岔處）→左側進入眠月線→明隧道1號→明隧道2號→ 1號隧道→ 2號隧道→塔山車站（由此開始進入一葉蘭保留區，須申請許可證，一葉蘭花季參考時節為每年3至5月，主要集中在5至10號隧道間）→右側進入石猴線→連續經過隧道、橋樑→眠月檢查哨（過22號橋梁後）→石猴休憩區（過24號橋梁後）→石猴車站（最後折返點）
眠月線起點-沼平車站至終點石猴車站，海拔2318公尺的石猴車站，全線單程9.2公里，來回將近20公里，往返需6.5~8小時，途中共有24個橋梁及12個隧道，依每個人的體力評估可參與的路段。
📍進入眠月線前，你必須‧‧‧‧
眠月線不是開放場域，從塔山車站到石猴車站路段，必須事前向林務局「台灣一葉蘭自然保留區」申請核准才能進入（111年6月1日調整每日入山人數為350人），但如果只從眠月線登山口前往塔山車站即折返，則無需申請許可證。
📍進入眠月線，你必須注意事情有？
關於裝備
通常眠月線可以一日往返健行，所以裝備上相對輕鬆，但記得一定要攜帶頭燈，因為眠月線隧道眾多，有了頭燈在經過隧道才不用摸黑行走，相對來說才安全；山區氣候多變，時常過了午後就容易起霧下雨溼滑，所以鞋子的部分必須準備防滑的，在走橋樑的時候才不會打滑造成憾事以及禦寒衣物。
- 必要裝備：頭燈、防滑登山鞋、登山杖、防風外套、雨衣、保暖衣物、帽子、水
關於拍照
勿邊走邊拍照，尤其是行走在橋樑上拍照，十分危險，請速速拍完照離開，勿在鐵道上逗留。
勿逗留
經過明隧道大崩壁請勿逗留圍觀，岩壁上方經常因雨沖刷形成時雨瀑，也有土石隨時會掉落。經過時，請兩端務必有夥伴確保安全後再通過。
懼高者斟酌前往
雖然眠月線大多路段平緩好走，但途中有幾座橋樑離地面高度很高，有懼高症者請斟酌前往。
垃圾請帶走
因眠月線近年來火紅程度，每天進出的山友、遊客帶來大量垃圾，所以健行時請發揮良好功德心，認真執行「無痕山林」作為，垃圾不落地，垃圾請自行帶走。
📍準備前進眠月線
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